| 1. | Débrancher le connecteur 2P du contacteur du ventilateur de radiateur. |
| 2. | Mettre le contact (II). |
| 3. | Mesurer la tension entre la borne N° 2 du connecteur 2P du contacteur de ventilateur de radiateur et la masse de carrosserie.
Y a-t-il tension de batterie ? OUI - Aller à 4. NON - Réparer la coupure du câble entre la borne N° 2 du connecteur 2 P du contacteur du ventilateur de radiateur et la boîte à fusibles/relais sous capot.n |
| 4. | Couper le contact et vérifier la continuité entre la borne N° 1 du connecteur 2P du contacteur du ventilateur de radiateur et la masse de carrosserie.
Continuité ? OUI - Remplacer le contacteur du ventilateur de radiateur.n NON - Rechercher une coupure du câble entre la borne N°1 du connecteur 2P du contacteur de ventilateur de radiateur et la masse de carrosserie. Si le câble est en bon état, vérifier que la masse n'est pas mauvaise à G101.n |