| Le ventilateur du condenseur ne tourne pas du tout (mais le ventilateur du radiateur fonctionne lorsque la climatisation est en marche). | Dépistage des pannes du circuit du ventilateur du condenseur | - Fusible N°11 (30 A) dans la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur grillé ainsi que le fusible N°22 (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais sous tableau de bord.
- Défaut de masse à G301
- La propreté et le serrage des connecteurs
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| Aucun des ventilateurs ne fonctionne lorsque la climatisation est en marche | Dépistage des pannes du circuit commun des ventilateurs du radiateur et du condenseur | - Les fusibles N°10 (20 A) et N°11 (30 A) dans la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur ont sauté ainsi que le fusible N°22 (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais sous tableau de bord.
- Défaut de masse à G301
- La propreté et le serrage des connecteurs
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| L'embrayage du compresseur ne s'engage pas | Dépistage des anomalies du circuit de l'embrayage du compresseur | - Fusible N°11 (30 A) dans la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur grillé ainsi que le fusible N°22 (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais sous tableau de bord.
- La propreté et le serrage des connecteurs
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| Le système de clim. ne s'allume pas (deux ventilateurs et le compresseur) | Dépistage des pannes du circuit du pressostat de la climatisation | - Défaut de masse à G402
- La propreté et le serrage des connecteurs
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