Mise sous vide du système de climatisation

Le réfrigérant de la climatisation ou les vapeurs de lubrifiant peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.
Faire très attention lors du branchement des appareils d'entretien.
Ne pas inhaler le réfrigérant ou la vapeur.

N'utiliser que l'équipement d'entretien prévu pour le réfrigérant HFC-134a (R-134a).

Si un accident se produit, vérifier la zone de travail avant de reprendre l'entretien.

On peut obtenir des informations supplémentaires auprès des fabricants de lubrifiant et de réfrigérant.

1. Lors d'une mise à l'air libre du climatiseur (par exemple, lors d'une installation ou d'une réparation), il convient de procéder à une vidange en employant un poste de récupération/recyclage/charge de réfrigérant R-134a. (Si le circuit a été ouvert plusieurs jours)

2. Brancher un poste de récupération/recyclage/charge (A) de réfrigérant R-134a sur l'orifice d'entretien haute pression (B) et sur l'orifice d'entretien basse pression (C), comme illustré, en respectant les consignes du fabriquant de cet équipement. Vidanger le climatiseur .

3. Si l'indicateur de basse pression ne dépasse pas 93,3 kPa (700 mmHg) dans un intervalle de 15 minutes, cela signifie qu'il y a probablement une fuite dans le système. Charger partiellement ce système pour en vérifier l'étanchéité.