1. | Tirez vers le haut le verrou (A) du connecteur (B) 25P de l'unité de commande ABS, et le connecteur se débranchera tout seul.
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2. | Débranchez les six canalisations de frein. |
3. | Déposez les deux écrous de 6 mm. |
4. | Déposez l'unité de commande-modulateur ABS (C). |
1. | Posez l'unité de commande-modulateur ABS, puis serrez les deux écrous de 6 mm. |
2. | Rebranchez les six tuyauteries de frein, puis serrez les écrous. |
3. | Alignez la surface de contact du connecteur 25P de l'unité de commande ABS. |
4. | Poussez le verrouillage du connecteur 25P de l'unité de commande ABS jusqu'au déclic, puis branchez le connecteur. |
5. | Purgez le circuit de freinage, en commençant par les roues avant. |
6. | Démarrez le moteur et vérifiez que le témoin ABS s'éteint. |
7. | Effectuez un essai routier et vérifiez que le témoin ABS ne s'allume pas. |