Elément | Mesure | Qualification | Valeur Standard ou Etat neuf | Limite de service |
---|---|---|---|---|
ATF (Huile de boîte de vitesses automatique) | Contenance Utiliser du ATF-Z1 Honda | Vidange | 3,2 l | |
Révision | 5,4 l | |||
Pression ATF | Pression d'embrayage de marche avant | A 1,700 tr/min (min-1) en position [D] | 1,44-1,71 MPa (14,7-17,4 kgf/cm2) | |
Pression d'embrayage de marche arrière | A 1 700 tr/min (min-1) en position [R] (marche arrière) | 1,44-1,71 MPa (14,7-17,4 kgf/cm2) | ||
Pression de poulie dentraînement | A 1 700 tr/min (min-1) en position N | 0,31-0,58 MPa (3,2-5,9 kgf/cm2) | ||
Pression de poulie menée | A 1 700 tr/min (min-1) en position N | 0,43-0,91 MPa (4,4-9,3 kgf/cm2) | ||
Pression de lubrification | A 2 500 tr/min (min-1) en position N | 0,27-0,40 MPa (2,8-4,1 kgf/cm2) | ||
Transmission | Régime de calage Effectuer le contrôle lorsque le véhicule est sur un sol horizontal | Moteurs L15A1, L15A2, L15A4, L15A5, L15A6 en D, S, L et R | 2 500 tr/m (min-1) | 2.350-2 650 tr/m (min-1) |
Moteurs L12A1, L12A3, L13A1, L13A2, L13A3, L13A4, L13A5 en D et R | ||||
Moteurs L12A1, L12A3, L13A1, L13A2, L13A3, L13A4, L13A5 en S et L | 3.000 tr/m (min-1) | 2.800-3 100 tr/m (min-1) | ||
Embrayage de marche avant | Jeu entre plaque d'extrémité et disque supérieur d'embrayage | 0,55-0,85 mm | ——— | |
longueur libre du ressort de rappel d'embrayage | 33,2 mm | 31,2 mm | ||
Epaisseur du disque d'embrayage | 1,94 mm | ——— | ||
Epaisseur du plateau d'embrayage | 2,00 mm | Si décoloration | ||
Epaisseur de plateau d'extrémité d'embrayage | Repère 14 | 3,4 mm | Si décoloration | |
Repère 15 | 3,5 mm | Si décoloration | ||
Repère 16 | 3,6 mm | Si décoloration | ||
Repère 17 | 3,7 mm | Si décoloration | ||
Repère 18 | 3,8 mm | Si décoloration | ||
Repère 19 | 3,9 mm | Si décoloration | ||
Repère 20 | 4,0 mm | Si décoloration | ||
Repère 21 | 4,1 mm | Si décoloration | ||
Repère 22 | 4,2 mm | Si décoloration | ||
Repère 23 | 4,3 mm | Si décoloration | ||
Repère 24 | 4,4 mm | Si décoloration | ||
Repère 25 | 4,5 mm | Si décoloration | ||
Repère 26 | 4,6 mm | Si décoloration | ||
Repère 27 | 4,7 mm | Si décoloration | ||
Repère 28 | 4,8 mm | Si décoloration |
Elément | Mesure | Qualification | Valeur Standard ou Etat neuf | Limite de service |
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Embrayage de marche arrière | Jeu entre plateau d'extrémité et disque supérieur dembrayage | 0,70-0,85 mm | ——— | |
Longueur libre de ressort de rappel | 23,9 mm | 21,9 mm | ||
Epaisseur de disque dembrayage | 2,00 mm | ——— | ||
Epaisseur de plateau d'embrayage | 1,35 mm | Si décoloration | ||
Plateau d'extrémité d'embrayage | Repère 1 | 3,6 mm | Si décoloration | |
Repère A | 3,7 mm | Si décoloration | ||
Repère 2 | 3,8 mm | Si décoloration | ||
Repère B | 3,9 mm | Si décoloration | ||
Repère 3 | 4,0 mm | Si décoloration | ||
Repère C | 4,1 mm | Si décoloration | ||
Repère 4 | 4,2 mm | Si décoloration | ||
Repère D | 4,3 mm | Si décoloration | ||
Repère 5 | 4,4 mm | Si décoloration | ||
Repère E | 4,5 mm | Si décoloration | ||
Repère 6 | 4,6 mm | Si décoloration | ||
Repère F | 4,7 mm | Si décoloration | ||
Repère 7 | 4,8 mm | Si décoloration | ||
Repère 8 | 5,0 mm | Si décoloration | ||
Arbre d'entrée N°1 | Diamètre de la surface de contact du roulement | Côté pompe ATF | 19,991-20,000 mm | Usure ou dégâts |
Côté carter du volant moteur | 19,927-19,940 mm | Usure ou dégâts | ||
Côté embrayage de marche avant | 19,987-20,000 mm | Usure ou dégâts | ||
Cale de butée, 22 x 28 mm d'épaisseur | C | 1,15 mm | Usure ou dégâts | |
D | 1,40 mm | Usure ou dégâts | ||
E | 1,65 mm | Usure ou dégâts | ||
F | 1,90 mm | Usure ou dégâts | ||
G | 2,15 mm | Usure ou dégâts | ||
H | 2,40 mm | Usure ou dégâts | ||
Dia. ext. de tuyau d'alimentation | Pression de poulie dentraînement | 6,97-6,98 mm | 6,95 mm | |
Pression de roue libre de démarreur | 11,47-11,48 mm | 11,45 mm | ||
Dia. int. de bague de tuyau d'alimentation | Pression de poulie dentraînement | 7,000-7,015 mm | 7,030 mm | |
Pression de roue libre de démarreur | 11,500-11,518 mm | 11,533 mm | ||
Largeur de la gorge de bague d'étanchéité | 2,000-2,100 mm | 2,105 mm | ||
Jeu en butée de porte-satellites | 0,050-0,115 mm | ——— |
Elément | Mesure | Qualification | Valeur Standard ou Etat neuf | Limite de service |
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Arbre d'entrée N°2 | Cale de butée | A | 1,05 mm | Usure ou dégâts |
B | 1,12 mm | Usure ou dégâts | ||
C | 1,19 mm | Usure ou dégâts | ||
D | 1,26 mm | Usure ou dégâts | ||
E | 1,33 mm | Usure ou dégâts | ||
F | 1,40 mm | Usure ou dégâts | ||
G | 1,47 mm | Usure ou dégâts | ||
H | 1,54 mm | Usure ou dégâts | ||
I | 1,61 mm | Usure ou dégâts | ||
J | 1,68 mm | Usure ou dégâts | ||
K | 1,75 mm | Usure ou dégâts | ||
L | 1,82 mm | Usure ou dégâts | ||
M | 1,085 mm | Usure ou dégâts | ||
N | 1,155 mm | Usure ou dégâts | ||
O | 1,225 mm | Usure ou dégâts | ||
P | 1,295 mm | Usure ou dégâts | ||
Q | 1,365 mm | Usure ou dégâts | ||
R | 1,435 mm | Usure ou dégâts | ||
S | 1,505 mm | Usure ou dégâts | ||
T | 1,575 mm | Usure ou dégâts | ||
U | 1,645 mm | Usure ou dégâts | ||
V | 1,715 mm | Usure ou dégâts | ||
W | 1,785 mm | Usure ou dégâts | ||
Arbre de poulie dentraînement | Diamètre de la surface de contact du roulement | Côté embrayage de marche avant | 24,007-24,020 mm | Usure ou dégâts |
Côté volant moteur | 24,007-24,020 mm | Usure ou dégâts | ||
Jeu en butée du moyeu de la poulie d'entraînement | 0,37-0,65 mm | ——— | ||
Dia. int. à l'anneau d'étanchéité | 24,007-24,020 mm | Usure ou dégâts | ||
Arbre de la poulie menée | Diamètre au roulement de roue libre de démarreur | 43,981-43,991 mm | Usure ou dégâts | |
Jeu en butée du moyeu de roue libre de démarreur | 0-0,13 mm | ——— | ||
Clavette, 25,5 mm d'épaisseur | A | 2,90 mm | Usure ou dégâts | |
B | 3,00 mm | Usure ou dégâts | ||
C | 3,10 mm | Usure ou dégâts | ||
D | 3,20 mm | Usure ou dégâts | ||
Dia. ext. de tuyau d'alimentation | Pression d'annulation de la poulie menée | 6,97-6,98 mm | 6,95 mm | |
Pression de poulie menée | 11,47-11,48 mm | 11,45 mm | ||
Pression de roue libre de démarreur | 8,97-8,98 mm | 8,95 mm | ||
Dia. int. de bague de tuyau d'alimentation | Pression d'annulation de la poulie menée | 7,000-7,015 mm | 7,030 mm | |
Pression de poulie menée | 11,500-11,518 mm | 11,533 mm | ||
Pression de roue libre de démarreur | 9,000-9,015 mm | 9,030 mm | ||
Largeur de la cannelure de l'anneau d'étanchéité du planétaire secondaire | 2,500-2,650 mm | 2,655 mm |
Elément | Mesure | Qualification | Valeur Standard ou Etat neuf | Limite de service |
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Roulement d'extrémité d'arbre de transmission | Jeu en butée | 0-0,15 mm | ——— | |
Cale de butée, 25 x 35 mm d'épaisseur | A | 2,8 mm | Usure ou dégâts | |
B | 2,9 mm | Usure ou dégâts | ||
C | 3,0 mm | Usure ou dégâts | ||
D | 3,1 mm | Usure ou dégâts | ||
E | 3,2 mm | Usure ou dégâts | ||
F | 3,3 mm | Usure ou dégâts | ||
G | 3,4 mm | Usure ou dégâts | ||
H | 3,5 mm | Usure ou dégâts | ||
I | 3,6 mm | Usure ou dégâts | ||
J | 3,7 mm | Usure ou dégâts | ||
K | 3,8 mm | Usure ou dégâts | ||
L | 3,9 mm | Usure ou dégâts | ||
M | 4,0 mm | Usure ou dégâts | ||
Pignon de stationnement et cliquet | ——— | ——— | Usure ou dégâts |
Elément | Mesure | Qualification | Valeur Standard ou Etat neuf | |||
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Diamètre du câble | D. E. | longueur libre | Nombre de spires | |||
Ressorts de corps de soupape principal | Ressort de soupape de graissage | 1,1 mm | 9,5 mm | 34,0 mm | 12,8 | |
Ressort de soupape régulatrice PH | 1,2 mm | 9,0 mm | 26,7 mm | 10,0 | ||
Ressort de tiroir de passage d'embrayage de démarrage | 1,4 mm | 10,5 mm | 29,5 mm | 8,8 | ||
Ressort de détendeur d'embrayage | 1,3 mm | 8,9 mm | 39,8 mm | 13,8 | ||
Ressort de soupape d'interdiction de passage | 0,8 mm | 7,5 mm | 48,5 mm | 19,0 | ||
Ressort du clapet de l'accumulateur d'embrayage de démarrage | 1,2 mm | 8,3 mm | 29,8 mm | 12,3 | ||
Ressort de soupape auxiliaire d'embrayage de démarrage | 0,55 mm | 5,0 mm | 14,1 mm | 8,6 | ||
Ressort de soupape de commande PH | 0,8 mm | 7,0 mm | 17,42 mm | 8,4 | ||
Ressort du corps de la soupape de commande manuelle | Ressort de soupape d'interdiction de marche arrière | 1,1 mm | 7,0 mm | 46,8 mm | 21,4 |
Elément | Mesure | Qualification | Valeur Standard ou Etat neuf | Limite de service |
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Carter du différentiel CVT | D.I. au contact de l'arbre de pignon. | 15,010-15,028 mm | ——— | |
Jeu de l'arbre entre carter du différentiel et pignon | 0,026-0,062 mm | 0,1 mm | ||
D.I. au contact de l'arbre de transmission. | 26,025-26,045 mm | ——— | ||
Jeu entre carter de différentiel et arbre de transmission | 0,045-0,086 mm | 0,12 mm | ||
Diamètre aux roulements | 40,002-40,018 mm | ——— | ||
Différentiel CVT | Jeu d'engrènement de satellite de différentiel | 0,05-0,15 mm | ——— | |
Jeu latéral de roulement | 0-0,15 mm | Régler avec une cale |