Dépistage des pannes : 11, 15, 16 (Sauf modèle HATC)

Dépistage des pannes : 11, 15, 16

DTC: 11  Capteur de couple principal
  
  
DTC: 16  Capteur de couple principal et auxiliaire


1.Effacez le DTC.

2.Démarrez le moteur.

3.Attendez au moins 10 secondes.

Le témoin EPS s'allume-t-il ?


OUI - Allez à 4.


NON - Le système est normal à ce moment.n


4.Arrêtez le moteur et vérifiez le DTC.

Le DTC 11, DTC15 OU DTC 16 est-il indiqué ?


OUI - Allez à 5.


NON - Procédez au dépistage des pannes correspondant au DTC indiqué.n


5.S'assurez que le contact est coupé.

6.Débranchez le câble négatif de la batterie.

7.Débranchez le connecteur B (14P) du module de commande et le connecteur 6P du capteur de couple 6P.

8.Contrôlez la continuité entre la borne appropriée du connecteur B (14P) du module de commande EPS et la masse (voir tableau).

Nom de la borne Connecteur B du module de commande EPS Borne No. 
Aux 
SE 
Principal 10 
V-ref 
Vcc 

 


Continuité ?


OUI - Réparez le court-circuit à la masse dans le circuit du capteur approprié, entre le capteur de couple et le  module de commande EPS.n


NON - Allez à 9.


9.Rebranchez le câble négatif sur la batterie.

10.Mettre le contact (II).

11.Mesurez la tension entre la borne appropriée du connecteur B (14P) du module de commande EPS et la masse (voir tableau).

Nom de la borne Connecteur B du module de commande EPS Borne No. 
Aux 
SE 
Principal 10 
V-ref 
Vcc 

 

Tension de batterie ?


OUI - Réparez le court-circuit à l'alimentation dans le circuit + entre le  module de commande EPS et le capteur de couple.n


NON - Allez à 12.

12.Connectez la borne appropriée du connecteur 6P du capteur de couple et la masse à l'aide d'un câble volant (voir tableau).

 

Nom de la borne Capteur de couple - Borne No. Connecteur B du module de commande EPS Borne No. 
Aux 
SE 
Principal 10 
V-ref 
Vcc 



13.Contrôlez la continuité entre la borne appropriée du connecteur B (14P) du module de commande EPS et la masse (voir tableau).

 

Continuité ?


OUI - Allez à 14.


NON - Réparez le câble coupé dans le circuit du câble approprié du capteur de couple entre le  module de commande EPS et le capteur de couple.n

14.Coupez le contact.

15.Débranchez le câble négatif de la batterie.

16.Remplacez par un module de commande EPS en bon état, et rebranchez tous les connecteurs déconnectés.

17.Rebranchez le câble négatif sur la batterie.

18.Démarrez le moteur.

Le témoin EPS s'allume-t-il ?


OUI - Allez à 19.


NON - Vérifiez que les connecteurs du module de commande EPS ne sont pas desserrés. Si nécessaire, remplacez par un  module de commande EPS en bon état, et testez à nouveau.n


19.Arrêtez le moteur et vérifiez le DTC.

Le DTC 11, DTC15 OU DTC 16 est-il indiqué ?


OUI - Recherchez les connecteurs éventuellement desserrés du capteur de couple. Si nécessaire, remplacez par un boîtier de direction en bon état, et testez à nouveau.n


NON - Procédez au dépistage des pannes correspondant au DTC indiqué.n