7. | Tester le véhicule sur une route plane dans la position indiquée dans le tableau. Vérifier que les régimes moteur correspondent à la vitesse approximative du véhicule à la tension du capteur de position de papillon indiquée dans le tableau.
Position [D]Tension du capteur de position de papillon | Vitesse du véhicule km/h | Régime moteur tr/min (min-1) |
---|
0,75 V | 40 | 1.050-1.450 | 2,0 V | 40 | 2.050-2.650 | 60 | 2.200-2.800 | 100 | 2.750-3.350 | 4,5 V | 40 | 3.900-4.500 | 60 | 4.350-4.950 | 100 | 4.800-5.400 |
Position [S]Tension du capteur de position de papillon | Vitesse du véhicule km/h | Régime moteur tr/min (min-1) |
---|
0,75 V | 40 | 1.800-2.200 | 60 | 2.100-2.700 | 100 | 2.950-3.550 | 2,0 V | 40 | 2.850-3.450 | 60 | 3.200-3.800 | 100 | 3.650-4.250 | 4,5 V | 40 | 4.050-4.650 | 60 | 4.800-5.400 | 100 | 5.350-5.950 |
Position [L]Tension du capteur de position de papillon | Vitesse du véhicule km/h | Régime moteur tr/min (min-1) |
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0,75 V | 40 | 2.700-3.300 | 60 | 3.400-4.000 | 100 | 4.100-4.700 | 2,0 V | 40 | 3.450-4.050 | 60 | 4.050-4.650 | 100 | 4.650-5.250 | 4,5 V | 40 | 4.300-4.900 | 60 | 5.050-5.650 | 100 | 5.400-6.000 | |