DTC P1891 : | Problème dans le système d'embrayage de démarrage |
1. | Vérifier si un autre DTC est indiqué. Un autre DTC est-il indiqué ? OUI - Exécuter le dépistage des pannes pour le(s) DTC(s) indiqué(s). Revérifier à nouveau le DTC P1891 après le dépistage des pannes. NON - Aller à 2. |
2. | Couper le contact. |
3. | Débrancher le connecteur de la soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT du bloc hydraulique. |
4. | Démarrer le moteur et engager la position [D]. |
5. | Vérifier si le véhicule se déplace. Le véhicule se déplace-t-il ? OUI - Aller à 6. NON - Remplacer l'embrayage de démarrage.n |
6. | Couper le contact. |
7. | Rebrancher le connecteur de la soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT. |
8. | Démarrer le moteur et engager la position [D]. |
9. | Vérifier si le véhicule rampe et vérifier la vitesse de rampement sur une surface plane. Le véhicule rampe-t-il et sa vitesse de rampement est-elle d'environ 5 km/h ? OUI - Aller à 10. |
10. | Mesurer le régime de calage en positions [D], [S], [L], et [R] . Le régime de calage est-il supérieur à 3 500 tr/mn (min-1) ? OUI - Remplacer l'embrayage de démarrage.n NON - Aller à 11. |
11. | Couper le contact. |
12. | Débrancher le connecteur de la soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT du bloc hydraulique. |
13. | Démarrer le moteur et engager la position [D]. |
14. | Vérifier si le véhicule se déplace. Le véhicule se déplace-t-il ? OUI - Le système est en ordre, mettre le PCM à jour s'il ne comporte pas le dernier logiciel ou remplacer l'ECM/PCM par un bon, et contrôler une nouvelle fois . Si l'anomalie/indication disparaît avec un ECM en bon état, remplacer le PCM d'origine.n NON - Remplacer l'embrayage de démarrage.n |