| DTC P1297 (20-1) : | Basse tension dans le circuit ELD |
| 1. | Réinitialiser l'ECM/PCM. |
| 2. | Démarrer le moteur. |
| 3. | Allumer les phares. Le DTC P1297 est-il indiqué? OUI - Aller à 4. NON - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Rechercher de mauvaises connexions ou des bornes desserrées à l'ELD et à l'ECM/PCM.n |
| 4. | Couper le contact et éteindre les phares. |
| 5. | Débrancher le connecteur 3P de l'ELD. |
| 6. | Mettre le contact (II). |
| 7. | Mesurer la tension entre la masse et la borne No 3 du connecteur 3P de l'ELD.
Y a-t-il environ 5 V ? OUI - Remplacer l'ELD.n NON - Aller à 8. |
| 8. | Couper le contact. |
| 9. | Débrancher le connecteur ECM/PCM E (31 P) |
| 10. | Vérifier la continuité entre la masse et la borne E15 du connecteur de l'ECM/PCM.
Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit dans le câble entre l'ECM (E15) et le capteur ELD.n NON - Mettre l'ECM/PCM à jour s'il ne comporte pas le dernier logiciel ou remplacer l'ECM/PCM par un bon, et contrôler une nouvelle fois. Si l'anomalie/indication disparaît avec un ECM/PCM en bon état, remplacer l'ECM/ PCM d'origine.n |