Remontage de l'arbre de transmission (KM/KP)

Remontage de l'arbre de transmission

Vue éclatée



 

Outillage spécial nécessaire
Poignée intérieure, 30 mm (  07946-MB00000)
Tenaille pour collier de soufflet, (  KD-3191
  ou équivalent disponible dans le commerce  )
Tenaille pour collier de soufflet, (  Kent-Moore J-35910
  ou équivalent    disponible dans le commerce)
Tenaille pour collier de soufflet (, disponible dans le commerce)



NOTA : Se reporter à la vue éclatée selon les besoins pendant cette procédure.

Côté joint homocinétique intérieur


1.Envelopper les cannelures de ruban vinyle (A) afin d'éviter d'endommager le soufflet intérieur.

Collier de type à crochet 

Type double boucle 

2.Poser le soufflet intérieur sur l'arbre de transmission, puis retirer le ruban vinyle. Veiller à ne pas endommager le soufflet.

NOTA :
  • Lors du remplacement du soufflet intérieur et du collier, installer le collier à crochet.
  • Lors du remplacement du collier seul, installer le collier à double boucle.

3.Installer le croisillon et les galets (A) sur l'arbre de transmission du côté droit en alignant les repères (B), et procéder à l'installation à l'aide d'un outil spécial.

 

4.Monter le circlip (C) dans la gorge de l'arbre de transmission du côté droit. Faire tourner le circlip dans sa gorge afin de vérifier qu'il est monté correctement.

5.Poser le croisillon (A) sur l'arbre de transmission du côté gauche en alignant les repères (B) sur le croisillon et sur l'extrémité de l'arbre de transmission du côté gauche.

 

6.Monter le circlip (C) dans la gorge de l'arbre de transmission du côté gauche. Faire tourner le circlip dans sa gorge afin de vérifier qu'il est monté correctement.

7.Poser les galets (A) sur le croisillon (B) avec l'épaulement supérieur vers l'extérieur et prêter une attention particulière à ce qui suit :

  • Reposer les galets dans leur position d'origine sur le croisillon en alignant les repères (C).
  • Immobiliser l'arbre de transmission du côté gauche vers le haut afin d'éviter de faire tomber les galets.

 

8.Remplir le joint homocinétique intérieur de la graisse fournie avec l'ensemble de l'arbre de transmission neuf.

Quantité de graisse
 Joint homocinétique intérieur : 
 Arbre de transmission gauche : 100-110 g  
 Arbre de transmission droit : 107-127 g  

 

9.Installer le joint homocinétique intérieur sur l'arbre de transmission et faire attention aux points suivants :

  • Reposer le joint homocinétique intérieur sur l'arbre de transmission en alignant les repères (A) sur le joint homocinétique intérieur et sur les galets.
  • Tenir l'arbre de transmission avec le joint homocinétique intérieur dirigé vers le haut pour l'empêcher de tomber.

 

10.Régler le joint intérieur pour placer les galets au milieu du joint, puis vérifier la longueur de l'arbre de transmission en se référant à l'illustration qui suit.

Arbre de transmission gauche : 501-506 mm 
Arbre de transmission droit : 787-792 mm 

 

11.Monter le collier à profil bas neuf (A) sur le soufflet (B), puis accrocher le crochet (C) du collier.

NOTA : Lors du remplacement du soufflet intérieur et du collier, installer le collier à profil bas.

 

12.Accrocher le crochet du collier à une pince à colliers de soufflet (A) disponible dans le commerce, puis fermer le crochet (B) du collier.

 

13.Poser les extrémités de soufflet sur l'arbre de transmission et sur le joint homocinétique intérieur, puis monter le collier (A) sur le soufflet.

NOTA : Lors du remplacement du collier seul, installer le collier à double boucle.

 

14.Tirer le collier à la main pour éliminer le jeu.

15.Tracer un repère (A) sur le collier, à 10-14 mm de l'attache (B).

 

16.Faire passer l'extrémité libre du collier dans l'embout de l'outil de serrage de collier de soufflet KD-3191 (disponible dans le commerce) ou équivalent (A) et dans l'encoche du mandrin d'enroulement (B).

 

17.Placer une clé sur le mandrin d'enroulement de l'outil de serrage du collier de soufflet et serrer le collier jusqu'à ce que le repère (C) atteigne le bord de l'attache.

18.Soulever l'outil de serrage du collier pour plier l'extrémité libre à 90° par rapport à l'attache. Mater l'attache au pointeau, puis replier la partie restante sur l'attache.

 

19.Défaire l'outil du collier du soufflet et couper la partie qui dépasse du collier pour ne garder que 5 - 10 mm.

 

20.Replier l'extrémité du collier (A) au marteau.

NOTA :
  • S'assurer que le collier et l'attache ne gênent pas les autres pièces et que le collier ne pivote pas.
  • Enlever toute trace de graisse sur les parties environnantes.

 

21.Fermer le crochet (A) du collier avec une pince à collier de soufflet Kent-Moore J-35910 (B) ou toute autre pince disponible dans le commerce.

 

22.Contrôler le jeu avec le collier de serrage fermé. Si le jeu n'est pas conforme à la valeur standard, accrocher le crochet du collier plus loin.

 

23.Poser l'anneau élastique neuf.

 

Côté joint homocinétique extérieur :


1.Envelopper les cannelures de ruban vinyle (A) pour éviter d'endommager le soufflet extérieur.

 

2.Poser les nouveaux colliers de type à crochets (B) et le soufflet extérieur, puis enlever le ruban vinyle. Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint homocinétique extérieur.

3.Poser la bague de butée neuve dans la gorge de l'arbre de transmission (A).

 

4.Insérer l'arbre de transmission (A) dans le joint homocinétique extérieur (B) jusqu'à ce que la bague de butée (C) se trouve près du joint.

 

5.Pour asseoir parfaitement le joint extérieur, soulever l'arbre de transmission et le joint et les laisser retomber de 10 cm environ sur une surface dure. Ne pas utiliser un marteau car l'arbre de transmission risque d'être endommagé par une force excessive. Prendre garde de ne pas endommager la partie filetée (A) du joint homocinétique extérieur.

 

6.Contrôler l'alignement du repère de couleur (A) avec l'extrémité du joint homocinétique extérieur (B).

 

7.Remplir le joint homocinétique extérieur (A) avec la graisse fournie avec l'ensemble de joint de soufflet neuf.

Quantité de graisse
 Joint homocinétique extérieur : 107-127 g  

 

8.Régler la longueur des arbres de transmission en suivant le schéma ci-dessous puis régler les soufflets à mi-course entre la compression et l'extension complètes. S'assurer que les extrémités des soufflets sont bien installées dans les rainures de l'arbre de transmission et du joint homocinétique.

Arbre de transmission gauche : 501-506 mm 
Arbre de transmission droit : 787-792 mm 

 

 

9.Poser les extrémités du soufflet (A) sur l'arbre de transmission (B) et sur le joint homocinétique extérieur (C).

 

10.Fermer le crochet (A) du collier avec une pince à collier de soufflet Kent-Moore J-35910 ou son équivalent (B).

 

11.Contrôler le jeu entre les parties des crochets fermées des colliers. Si le jeu n'est pas conforme à la valeur standard, fermer le crochet du collier plus loin.