1. | Mettre le contact (II). Le témoin ABS s'allume-t-il? OUI - Passer à 2. NON - Réparer le câble coupé dans le circuit d'alimentation du témoin.n
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2. | Couper le contact. |
3. | Débrancher le câble négatif de la batterie. |
4. | Débrancher le connecteur 25P de l'unité de commande ABS. |
5. | Rebranchez le câble de la batterie. |
6. | Connecter la borne N°16 du connecteur 25P de l'unité de commande et la masse de la caisse avec un câble volant. |
7. | Mettre le contact (II).
Le témoin des freins s'allume-t-il ? OUI - Vérifier le bon serrage des bornes sur le connecteur 25P de l'unité de commande ABS. Si nécessaire, remplacer l'unité de commande-modulateur ABS par une unité en bon état et vérifier à nouveau.n NON - Passer à 8. |
8. | Serrez le frein de stationnement. Le témoin des freins s'allume-t-il ? OUI - Le système est normal à ce moment.n NON - Passer à 9. |
9. | Vérifiez le contacteur du frein de stationnement. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Passer à 10. NON - Remplacez le contacteur du frein de stationnement.n |
10. | Déposer l'ensemble des indicateurs. |
11. | Connecter la borne N°7 du connecteur C (30P) du tableau de bord et la masse de la caisse avec un câble volant. |
12. | Mettre le contact (II).
Le témoin des freins s'allume-t-il ? OUI - Réparez le câble coupé entre le contacteur du frein à main et le tableau de bord.n NON - Remplacer le tableau de bord.n |
1. | Relâcher le frein à main. Le témoin de frein s'éteint-il? OUI - Le système est normal à ce moment.n NON - Passer à 2. |
2. | Vérifiez le contacteur du frein de stationnement. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Passer à 3. NON - Remplir le contacteur du niveau du liquide de frein.n |
3. | Vérifier le niveau de liquide de frein. Le niveau de liquide est-il correct? OUI - Passer à 4. NON - Remplacez le contacteur du frein de stationnement.n |
4. | Vérifiez le niveau du liquide de frein. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Passer à 5. NON - Remplacer le contacteur du niveau du liquide de frein.n |
5. | Couper le contact. |
6. | Débrancher le câble négatif de la batterie. |
7. | Débrancher le connecteur 25P de l'unité de commande ABS. |
8. | Rebranchez le câble de la batterie. |
9. | Mettre le contact (II). Le témoin de frein s'éteint-il? OUI - Remplacez l'unité de commande-modulateur ABS. NON - Passer à 10. |
10. | Couper le contact. |
11. | Couper le contact. |
12. | Débrancher le câble négatif de la batterie. |
13. | Déposer l'ensemble des indicateurs. |
14. | Débranchez le connecteur C (30P) du tableau de bord. |
15. | Vérifiez la continuité entre les bornes N°6 du connecteur C (30P) du tableau de bord et la masse.
Y a-t-il continuité ? OUI - Réparer le court-circuit à la masse de carrosserie du câble entre le tableau de bord et l'unité de commande ABS.n NON - Réparez le court-circuit à la masse dans le câble entre le témoin du système de freinage et le contacteur du frein à main ou entre le témoin du système de freinage et le contacteur du niveau du liquide de frein.n |