1 | RED/YEL | Contacteur de phares sur ON | Contrôler la tension à la masse : Il doit y avoir tension de batterie. | - Fusible N°13 (20 A) dans la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur
- Fusible N°18 (10 A) grillé dans la boîte à fusibles/relais sous le tableau de bord.
- Relais de feu antibrouillard défectueux
- contacteur d'éclairage défectueux
- Câble coupé
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2 | WHT | Contacteur de phares sur ON | Ponter les bornes N°1 et 2 : L'antibrouillard arrière doit s'allumer. | - Défaut à la masse (G401)
- Ampoule d'antibrouillard arrière brûlée
- Câble coupé
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3 | BLU/RED | Contacteur de feu antibrouillard arrière ON | Contrôler la tension à la masse : Il doit y avoir tension de batterie. | - Fusible N°9 (10 A) dans la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur
- Relais des feux arrière défectueux
- contacteur d'éclairage défectueux
- Câble coupé
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5 | BLK | Dans tous les cas | Contrôler la continuité à la masse : Il doit y avoir continuité. | - Défaut à la masse (G401)
- Câble coupé
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