Essai du moteur de lève-glace du conducteur - sans fonction MONTEE-AUTOM.

Essai du moteur de lève-glace du conducteur - sans fonction MONTEE-AUTOM.

Sans fonction LEVAGE-AUTO


Essai du moteur :


1.Déposer le panneau de porte du conducteur.

2.Débrancher le connecteur 6P (A) du moteur du lève-glace du conducteur.

 

3.Contrôler le fonctionnement du moteur du lève-glace en branchant l'alimentation et la masse comme indiqué dans le tableau.



Pour éviter d'endommager le moteur, débrancher une borne, dès que le moteur arrête de tourner.

 

4.Si le moteur ne tourne pas ou ne tourne pas régulièrement, le remplacer.

Essai du générateur d'impulsions:


5.Rebrancher le connecteur 6P au moteur du lève-glace, puis rebrancher le connecteur 14P au contacteur principal du lève-glace électrique.

6.Contrôler la tension entre les bornes .

  • Une tension de batterie est requise entre les bornes N°5 (+) et N°4 (-) lorsque le contact est mis (II).
  • Brancher un voltmètre analogique entre les bornes N°5 (+) et N°4 (-), et actionner le moteur du lève-glace vers le haut ou vers le bas. L'aiguille du voltmètre doit se déplacer vers l'avant et vers l'arrière, alternativement (un voltmètre digital devrait indiquer une tension moyenne de 0-5 V).