Dépistage des pannes : 23-5

Dépistage des pannes : 23-5

DTC 23-5 :  Court-circuit vers la masse dans le prétensionneur abdominal extérieur de ceinture de sécurité du côté gauche


Outillage spécial nécessaire
Simulateur d'inflateur SRS (  07SAZ-TB4011A)
 

Fil E du simulateur SRS (  07XAZ-S1A0200)
 



1.Effacer la mémoire des codes.

2.Mettre le contact (II), et vérifier que le témoin SRS s'allume pendant 6 secondes, puis s'éteint.

Le témoin SRS reste-t-il allumé?


OUI - Aller à 3.


NON - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Se reporter au dépistage des pannes intermittentes.n


3.Couper le contact. Débrancher le câble négatif de la batterie et attendre 3 minutes.

4.Débrancher le connecteur TBL1o du connecteur TBL1i (A).

 

5.Brancher l'outil spécial (connecteur 2 ohms) au connecteur TBL1i.

6.Rebrancher le câble négatif de la batterie.

7.Effacement de la mémoire du DTC

8.Lire les DTC.

Le code 23-5 est indiqué ?


OUI - Aller à 9.


NON - Court-circuit à la masse du prétensionneur abdominal extérieur de ceinture de sécurité du côté gauche ; remplacer la ceinture.n


9.Débrancher le câble négatif de la batterie et attendre 3 minutes.

10.Débrancher des connecteurs 4P du faisceau de câblage au plancher les deux connecteurs 4P de prétensionneur de ceinture.

11.Débrancher le connecteur TBR1o (A) du connecteur TBR1i (B).

 

12.Débrancher le connecteur U2o (A) de l'unité SRS .

 

13.Débrancher le simulateur de gonflage SRS (outillage spécial) du conducteur E du simulateur SRS.

14.Vérifier la résistance entre chaque borne du fil E du simulateur SRS et la masse de caisse. Il doit y avoir un circuit ouvert ou au moins 1 MW.

 

La résistance est-elle conforme aux valeurs prescrites ?


OUI - Unité SRS en panne ; remplacer l'unité SRS.n


NON - Court-circuit à la masse du faisceau de câbles du plancher ; remplacer ce faisceau de câbles.n