1. | Retirer le bouchon de remplissage de carburant. |
2. | Mettre le contact (II). |
3. | Le menu Inspection affiche-t-il FUEL PUMP OFF (pompe hors fonction). |
4. | Avec le testeur Honda PGM ou le HDS : Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. NOTA :
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5. | Couper le contact. |
6. | S'assurer que l'on a le code antivol de l'autoradio, puis noter les fréquences affectées aux touches de présélection. |
7. | Débrancher le câble négatif de la batterie. |
8. | Vérifier que les raccords rapides de carburant ne sont pas encrassés et les nettoyer si nécessaire. |
9. | Déposer le cache des raccords rapides de carburant (A) et placer un chifon d'atelier (b) autour du raccord rapide.
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10. | Débrancher le raccord rapide (A) : Tenir le raccord (B) d'une main et serrer les pattes de retenue (C) de l'autre pour les dégager des griffes de blocage (D). Retirer le raccord. NOTA :
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11. | Après avoir débranché le raccord rapide, vérifier s'il n'est pas sali ou endommagé. |
1. | S'assurer que l'on a le code antivol de l'autoradio, puis noter les fréquences affectées aux touches de présélection. |
2. | Couper le contact. |
3. | Déposer le couvercle des fusibles. |
4. | Déposer le relais principal 2 de PGM-FI (A) de la boîte à fusibles/relais sous tableau de bord.
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5. | Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. NOTA : Un code de défaut temporaire ou non peut être mémorisé pendant cette opération. Lire puis effacer les codes selon les besoins. |
6. | Couper le contact. |
7. | Retirer le bouchon du réservoir de carburant et libérer la pression du réservoir. |
8. | Débrancher le câble négatif de la batterie. |
9. | Vérifier que les raccords rapides de carburant ne sont pas encrassés et les nettoyer si nécessaire. |
10. | Déposer le cache des raccords rapides de carburant (A) et placer un chifon d'atelier (b) autour du raccord rapide.
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11. | Débrancher le raccord rapide (A) : Tenir le raccord (B) d'une main et serrer les pattes de retenue (C) de l'autre pour les dégager des griffes de blocage (D). Retirer le raccord. NOTA :
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12. | Après avoir débranché le raccord rapide, vérifier s'il n'est pas sali ou endommagé. |