Description du système EPS (Modèle HATC)

Description du système EPS

Entrées et sorties du module de commande EPS au connecteur A (4P)

 

Numéro de borne Couleur de câble Signe de Borne
(Nom de borne) 
Description Mesure 
Bornes Etats
Contact mis (II) 
Tension 
RED M +
(Positif moteur) 
Entraîne le moteur de l'actionneur 1- GND ——— ——— 
WHT/ BLU + B
(Positif batterie) 
Source d'alimentation pour le moteur de l'actionneur 2- GND Chaque fois Tension de batterie 
GRN M -
(Négatif moteur) 
Entraîne le moteur de l'actionneur 3- GND ——— ——— 
BLK PG
(Masse d'alimentation) 
Masse pour le moteur de l'actionneur 4- GND ——— ——— 

Entrées et sorties du module de commande EPS au connecteur B (14P)

 

Numéro de borne Couleur de câble Signe de Borne
(Nom de borne) 
Description Mesure 
Bornes Conditions
(Contact mis (II) 
Tension 
BRN Vcc1 (12 V)
(Tension commune 1) 
Alimentation du capteur de couple (12 V) 1- GND Démarrer le moteur Tension de batterie 
Contact coupé OFF 0 V 
RED Vcc2 (2V)
(Tension commune 2) 
Tension de référence du capteur de couple (5 V) 2- GND Démarrer le moteur environ 5 V 
Contact coupé OFF 0 V 
BRN SCS
(Signal du cavalier de contrôle) 
Détecte le signal du connecteur de contrôle de service ——— ——— ——— 
BLU/YEL VSP
(Impulsion de vitesse du véhicule) 
Détecte le signal de vitesse du véhicule pour le capteur de vitesse ou l'ECM/PCM (4 imp/tr) 4- GND Soulevez le véhicule du sol et faites tourner la roue avant Tension fluctuante d'environ 0V-5V-0V-5V 
GRY DIAG-H
(Diagnostic H) 
Communiquer avec le HDS ——— ——— ——— 
YEL IG1
(Allumage 1) 
Alimentation pour activer le système 6- GND Contact mis ON (II) Tension de batterie 
Contact coupé OFF 0 V 
GRY/BLU T/SIG
(Signal F/S de capteur de couple) 
Détecte le signal du capteur de couple 7- GND Démarrer le moteur Momentanément 5V 
YEL VT6
(Tension couple 6) 
Détecte le signal du capteur de couple 8- GND Démarrez le moteur et tournez le volant Environ 0 V-5 V 
WHT T/SGND
(Masse de capteur de couple) 
Masse du capteur de couple 9- GND ——— ——— 
10 BLU VT3
(Tension couple 3) 
Détecte le signal du capteur de couple 10- GND Démarrez le moteur et tournez le volant Environ 0 V-5 V 
11 PNK/BLU RY+
(Déclenchement relais positif) 
Actionne le relais du moteur (le relais du moteur est fermé quand le problème se présente) 11- GND Démarrer le moteur Tension de batterie 
Contact coupé OFF 0 V 
13 YEL/RED WLP
(témoin lumineux) 
Gouverne le témoin EPS. 13- GND Témoin EPS EN FONCTION Tension de batterie 
HORS FONCTION 0 V 
14 BLU NEP
(Impulsion du moteur) 
Détecte les impulsions du moteur 14- GND Démarrer le moteur Environ 0 à 12 V-Tension
de batterie