| 1. | Mettre le moteur en marche et vérifier le témoin d'anomalies (MIL). Le témoin SRS s'allume-t-il? OUI - Diagnostiquer le code et revérifier. NON - Aller à 2. |
| 2. | Débrancher le connecteur E (40P) de l'ECM ou le connecteur E (31 P) du PCM. |
| 3. | Contrôler la continuité entre chaque borne de connecteur E de l'ECM/PCM et la borne 16 du connecteur C (40P) du tableau de bord. Avec commande d'actionneur de papillon Sans commande d'actionneur de papillon Continuité ? OUI - Remplacer le tableau de bord et vérifier à nouveau.n NON - Vérifier le câble coupé et l'état de la connexion de la borne.n |