Dépose et pose de l'unité de commande et modulateur VSA (Avec VSA)

Dépose et pose de l'unité de commande et modulateur VSA

NOTA :

Dépose


1.Tirer vers le haut le verrou (A) du connecteur 46P (B) de l'unité de commande VSA et le connecteur se débranchera tout seul.

 

2.Débrancher les six canalisations de frein.

3.Déposer les trois boulons de 6 mm, puis le support (C) avec l'unité de modulateur-commande ABS (D).

4.Déposer les deux écrous de 6 mm et l'unité de modulateur-commande VSA du support.

Pose


1.Poser l'unité de modulateur-commande VSA sur le support, puis serrer les deux écrous de 6 mm.

2.Poser le support avec l'unité de modulateur-commande VSA, puis serrer les trois boulons de 6 mm.

3.Rebrancher les six canalisations de frein, puis serrer les écrous à embase au couple spécifié.

4.Aligner la surface de connexion du connecteur 46P de l'unité de commande VSA sur l'unité de modulateur-commande VSA.

5.Abaisser le verrou du connecteur 46P de l'unité de commande VSA jusqu'au déclic, puis confirmer la mise en place du connecteur.

6.Purger le système de freinage, en commençant par les roues avant.

7.Démarrer le moteur et vérifier que les témoins ABS et VSA s'éteignent.

8.Effectuer un essai routier et vérifier que les témoins ABS et VSA ne s'allument pas.

9.Si la pédale de frein est spongieuse, il peut y avoir de l'air emprisonné dans le modulateur et introduit dans le système de freinage normal pendant la modulation. Purger à nouveau le système de freinage, en commençant par les roues avant.