1. | Poser la rampe de culbuteurs (A) avec la goupille de positionnement (B). NOTA : Pour remonter les culbuteurs, les reposer depuis le côté chaîne de came de l'axe.
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2. | Serrer les boulons de deux tours à la fois selon la séquence décrite ci-dessous.
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3. | Déposer les élastiques (A) des culbuteurs d'admission. |
4. | Régler le jeu aux soupapes . |
5. | Poser le couvercle de la culasse. |