1. | Démarrer le moteur. Maintenir le moteur à 3 000 tr/mn (min-1) sans charge (sur P ou N) jusqu'à ce que le ventilateur du radiateur se mette en marche, puis le laisser tourner au ralenti. |
2. | Vérifier le régime de ralenti. |
3. | Brancher le testeur HDS au connecteur de liaison de données (DLC) (A). Mettre le contact (II), et ponter la ligne SCS avec le HDS.
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4. | Brancher une lampe stroboscopique au faisceau de la bobine d'allumage N°1.
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5. | Diriger le faisceau lumineux vers l'aiguille (A) du carter de la chaîne. Contrôler le calage de l'allumage à vide : les phares, la soufflerie, le désembueur de lunette arrière et la climatisation ne fonctionnent pas.
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6. | Si le calage de l'allumage sort des normes ;
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7. | Déconnecter le HDS et l'outil spécial. |