Dépose/repose du maître-cylindre

1.	Sur un véhicule à transmission mécanique, déposez le support du réservoir de l'embrayage (A) et repoussez-le sur le côté. Ne pas débrancher la conduite d'embrayage du réservoir.

2.	Retirez le bouchon du réservoir et videz le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre.

3.	Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein (A).

4.	Débranchez les tuyaux de frein (B) du maître-cylindre (C). Afin d'éviter que le liquide ne se répande, recouvrir les joints de flexibles avec des chiffons d'atelier.

5.	Retirez les écrous de fixation (D) et les rondelles du maître-cylindre.

6.	Déposez le maître-cylindre du servofrein (E). Ne pliez ni n'endommagez les tuyaux de frein lors de la dépose du maître-cylindre.

7.	Déposez le joint d'étanchéité de la tige de poussée (F) du servofrein.

8.

Pour la repose du maître-cylindre, suivez l'ordre inverse de la dépose et notez les éléments suivants : Remplacez les composants en caoutchouc par des neufs lors de chaque dépose du maître-cylindre. Vérifiez le jeu de la tige de poussée avant d'installer le maître-cylindre, et corrigez-le si nécessaire. Utilisez une bague d'étanchéité neuve pour la tige de poussée lors du remontage. Enduisez de graisse pour joint préconisée la lèvre de l'alésage interne et le pourtour externe de la bague d'étanchéité neuve de tige de poussée dans l'emplacement du maître-cylindre. Posez le joint de tige sur le servofrein avec le côté rainuré (G) dirigé vers l'emplacement du maître-cylindre. Vérifiez la hauteur et la course libre de la pédale de frein après avoir installé le maître-cylindre et corrigez-la si nécessaire.