Dépose et repose de la colonne de direction

Les composants SRS se trouvent dans cette zone. Revoir l'emplacement des organes SRS et les précautions et les procédures avant les interventions.

Dépose

1. Débranchez le câble négatif de la batterie.

2. Déposer l'airbag conducteur (option) et le volant.

3. Déposer les caches de la colonne (A).

4. Retirez l'ensemble du commutateur combiné (B) de l'axe de la colonne de direction en désserrant une vis (C) sur le dessus du contacteur.

5. Débrancher les connecteurs du commutateur combiné et libérer les colliers du faisceau électrique de la colonne de direction.

6. Débrancher le cardan de direction (D) et le déposer de l'arbre de colonne.

7. Retirer la colonne de direction et déposer les vis et les écrous de fixation. Faites attention de ne pas faire osciller l'axe inférieur de la colonne (F) de manière excessive quand vous déposez la colonne. Faire osciller excessivement l'axe inférieur peut entraîner la rupture de la rotule de direction. Si la rotule est cassée ou la mâchoire est déconnectée, remplacez l'ensemble de la colonne.

Pose

1. Installer la colonne de direction dans l'ordre inverse de la dépose en prenant note des points suivants:
Prendre garde à ne pas laisser tomber les capsules de glissement lors de la pose de la colonne.
S'assurer que les câbles ne sont ni coincés ni pincés par des pièces quelconques.

2. Déplacer la colonne de direction à sa position supérieure maximale et tirer fermement le levier d'inclinaison.

3. Insérer la partie supérieure du cardan sur l'arbre de la colonne (A) (aligner le trou de la vis (B) avec le méplat (C) de l'arbre).

4. Glisser la partie inférieure du cardan de direction sur l'arbre du pignon (D) (aligner le trou de la vis avec la gorge (E) autour de l'arbre) et poser la vis inférieure du cardan sans la serrer. Vérifier que le boulon inférieur du cardan est bien engagé dans la gorge de l'arbre du pignon.

5. Tirer sur le cardan de direction afin de s'assurer qu'il est bien en place. Puis poser le boulon de rotule supérieure et le serrer au couple prescrit.

6. Terminer la procédure en notant les points suivants:
S'assurer que le guidage des faisceaux de câbles est bon et qu'ils sont correctement fixés.
S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés.
Reposer le volant.
Rebrancher le câble négatif sur la batterie.
Contrôler le fonctionnement de l'avertisseur sonore et du contacteur de clignotant.
Contrôler la géométrie des roues.