Dépistage des pannes : P0745 (38-2)

DTC P0745 :

Problème dans le circuit de soupape de commande de pression de poulie menante CVT

Pour les modèles KB, KE, KG et KQ

• Commencer par noter toutes les données figées et relire les généralités sur le diagnostic.
• Le schéma montre un exemple de disposition des bornes du connecteur, la disposition des bornes des connecteurs varie avec les modèles.

1.	Débrancher le connecteur de la soupape de commande de pression de poulie menante CVT.

2.	Mesurer la résistance entre les bornes du connecteur au niveau du connecteur de la soupape de commande.   Résistance de 3,8-6,8 W? OUI - Aller à 3. NON - La soupape de commande de pression de poulie menante CVT est défectueuse, remplacer le bloc hydraulique de commande.n

3.	Débrancher les connecteurs PCM A (31P).

4.	Contrôler individuellement la continuité entre les bornes A3 et A5 du connecteur du PCM et la masse de la caisse.   Continuité ? OUI - Aller à 5. NON - Réparer le câble coupé entre les bornes A3 et A5 du connecteur PCM et la masse (G101), ou réparer le défaut à la masse (G101).n

5.	Débrancher les connecteurs PCM B (24P) et C (22P).

6.	Contrôler la continuité entre la borne B24 du connecteur PCM et la masse.   Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit dans le câble entre la borne B24 et le connecteur de l'électrovanne de pression de la poulie menante CVT .n NON - Aller à 7.

7.	Contrôler la continuité entre la borne C16 du connecteur PCM et la masse.   Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit dans le câble entre la borne C16 et le connecteur de l'électrovanne de pression de la poulie menante CVT .n NON - Aller à 8.

8.	Brancher le connecteur de la soupape de commande de pression de poulie menante CVT.

9.

Mesurer la résistance entre les bornes B24 et C16 du connecteur PCM.   Résistance de 3,8-6,8 W? OUI - Mettre le PCM à jour s'il ne comporte pas le dernier logiciel ou remplacer le PCM et contrôler une nouvelle fois . Si l'anomalie/indication disparaît avec un PCM en bon état, remplacer le PCM d'origine.n NON - Aller à 10.

10.	Débrancher le connecteur de la soupape de commande de pression de poulie menante CVT.

11.

Vérifier la continuité entre la borne B24 du connecteur PCM et la borne N°1 du connecteur de la soupape de commande de pression de poulie menante CVT.   Continuité ? OUI - Réparer la borne desserrée ou la coupure du câble entre la borne C16 du connecteur du PCM et connecteur de la soupape de commande de pression de poulie menante CVT.n NON - Réparer la coupure dans le câble entre la borne B24 et le connecteur de l'électrovanne de pression de la poulie menante CVT .n