Dépistage des pannes du circuit du témoin ABS (Avec VSA)

Dépistage des pannes du circuit du témoin ABS

Le témoin ABS ne s'allume pas


1.Exécuter la fonction d'autodiagnostic de l'ensemble des indicateurs.

L'ensemble d'indicateurs est-il en ordre ?


OUI - Aller à 2.


NON - Remplacer l'ensemble des indicateurs.n


2.Couper le contact.

3.Déposer l'ensemble des indicateurs.

4.Débrancher le connecteur C (40P) de l'ensemble des indicateurs.

5.Vérifier la continuité entre la borne N°26 du connecteur C (40P) de l'ensemble des instruments et la masse de la caisse.

 

Continuité ?


OUI - Réparer le court-circuit à la masse dans le câble entre l'ensemble des indicateurs et l'unité du modulateur-commande VSA.n


NON - Vérifier le serrage des connexions dans les connecteurs de l'ensemble des indicateurs. Si les connexions sont en ordre, remplacer l'ensemble des indicateurs.n

Le témoin ABS ne s'éteint pas, aucun DTC n'est enregistré


1.Vérifier le fusible N°25 (7,5 A) de la boîte à fusibles/relais du tableau de bord.

Le fusible est-il en bon état ?


OUI - Aller à 2.


NON - Remplacer le fusible et contrôler à nouveau. Si le fusible est grillé, rechercher un court-circuit vers la masse de caisse dans le circuit de ce fusible. Si le circuit est en ordre, remplacer le modulateur-unité de commande VSA.n


2.Débrancher le connecteur 46P de l'unité de commande VSA.

3.Mettre le contact (II).

4.Mesurer la tension entre la borne N°40 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA et la masse de la caisse.

 

Y a-t-il une tension de batterie ?


OUI - Aller à 5.


NON - Réparer la coupure du câble entre le fusible N°25 (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais du tableau de bord et l'unité de commande VSA.n


5.Couper le contact.

6.Vérifier la continuité entre la borne N°43 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA et la masse de la caisse.

 

Continuité ?


OUI - Aller à 7.


NON - Réparer le câble coupé entre l'unité de commande VSA et la masse de la caisse (G202).n


7.Mettre le contact (II).

8.Brancher la borne N°4 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA à la masse de la caisse avec un câble volant.

 

Le témoin ABS s'éteint-il ?


OUI - Vérifier le serrage des bornes du connecteur 46P de l'unité de commande VSA. Si nécessaire, remplacer l'unité de commande-modulateur VSA par une unité en bon état et vérifier à nouveau.n


NON - Aller à 9.

9.Déposer l'ensemble des indicateurs en laissant les connecteurs branchés.

10.Connecter la borne N°26 du connecteur C (40P) du tableau de bord et la masse de la caisse avec un câble volant.

 

Le témoin ABS s'éteint-il ?


OUI - Réparer le câble coupé entre l'ensemble des indicateurs et l'unité de modulateur-commande VSA.n


NON - Vérifier le serrage des connexions dans les connecteurs de l'ensemble des indicateurs. Si les connexions sont en ordre, remplacer l'ensemble des indicateurs.n