Contrôle du gauchissement de la culasse

Contrôle du gauchissement de la culasse

1.Déposer la culasse.

2.Contrôler l'arbre à cames.

3.Vérifier si la culasse est gauchie. Mesurer sur les bords et sur trois diagonales passant par le centre.

  • Si le gauchissement est inférieur à 0,08 mm, il est inutile de rectifier la culasse.
  • Si le gauchissement se situe entre 0,08 mm et 0,2 mm, rectifier la culasse.
  • La limite de rectification maximale est de 0,2 mm, sur base d'une hauteur de 120 mm.

Hauteur de culasse : 
Valeur standard (neuf) : 119,9-120,1 mm