Dépistage des pannes : P0811 (43-2)

DTC P0811 :

Problème dans le système d'embrayage de démarrage

Pour les modèles KB, KE, KG et KQ

• Commencer par noter toutes les données figées et relire les généralités sur le diagnostic.
• Le schéma montre un exemple de disposition des bornes du connecteur, la disposition des bornes des connecteurs varie avec les modèles.

1.	Vérifier si un autre DTC est indiqué. Un autre DTC est-il indiqué ? OUI - Effectuer le dépistage des pannes pour les codes indiqués puis revérifier le code P0811. NON - Aller à 2.

2.	Couper le contact.

3.	Débrancher le connecteur de la soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT du bloc hydraulique.

4.	Démarrer le moteur et engager la position [D].

5.	Vérifier si le véhicule se déplace. Le véhicule se déplace-t-il ? OUI - Aller à 6. NON - Remplacer l'embrayage de démarrage.n

6.	Couper le contact.

7.	Brancher le connecteur de la soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT.

8.	Démarrer le moteur et engager la position [D].

9.	Vérifier si le véhicule rampe et vérifier la vitesse de rampement sur une surface plane. Le véhicule rampe-t-il et sa vitesse de rampement est-elle d'environ 5 km/h ? OUI - Aller à 10. NON - Remplacer le bloc hydraulique de commande.n

10.	Mesurer le régime de calage en D, S, L et R . Le régime de calage est-il supérieur à 3 500 tr/mn (min-1) ? OUI - Remplacer l'embrayage de démarrage.n NON - Aller à 11.

11.	Couper le contact.

12.	Débrancher le connecteur de la soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT du bloc hydraulique.

13.	Démarrer le moteur et engager la position [D].

14.

Vérifier si le véhicule se déplace. Le véhicule se déplace-t-il ? OUI - Si le système est en ordre, mettre le PCM à jour s'il ne comporte pas le dernier logiciel ou remplacer le PCM par un bon et contrôler une nouvelle fois . Si l'anomalie/indication disparaît avec un PCM en bon état, remplacer le PCM d'origine.n NON - Remplacer l'embrayage de démarrage.n